Große Lastwagen sind die Hauptverursacher der Luftverschmutzung in der Nähe der Straße

Anonim

Für die 30 Prozent der Kanadier, die im Umkreis von 500 Metern einer großen Straße leben, zeigt eine neue Studie, dass die Art von Fahrzeugen, die an ihren Häusern vorbei rollen, mehr Einfluss auf das Verkehrsaufkommen haben.

Eine zweijährige Studie von U of T Engineering hat gezeigt, dass große LKWs die größten Beiträge zu den CO 2 -Emissionen in der Nähe von Hauptverkehrsstraßen leisten. Professor Greg Evans hofft, dass diese Ergebnisse Stadtplaner und Anwohner dazu bringen, mehr über die Dichte von Lastwagen nachzudenken als über die Konzentration des Fahrzeugverkehrs außerhalb ihrer Häuser, Schulen und Kindertagesstätten. Die Studie wurde kürzlich in der Zeitschrift Environmental Science & Technology veröffentlicht .

"Ich wurde von Leuten gefragt:, Wir leben in der Nähe einer stark frequentierten Gegend, sollten wir uns Sorgen machen? ' Meine Antwort ist, dass es weniger darum geht, wie viel Verkehr dort ist, es geht vielmehr um den Prozentsatz von Lastwagen, insbesondere von älteren Lastwagen. "

Die umfassende Studie, die von Evans und Mitarbeitern von Environment and Climate Change Canada und dem Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Parks von Ontario sowie dem Regionalbezirk Metro Vancouver durchgeführt wurde, umfasste die Messung von Fahrzeugemissionen in der Nähe von Straßen in Vancouver und Toronto, einschließlich der 401, Nordamerikas verkehrsreichste Strecke.

Der Unterschied zwischen den Emissionswerten an den Standorten korrelierte mehr mit der Anzahl der großen Lkw auf der Straße als mit der Anzahl der Autos.

Die Forscher fanden heraus, dass die Luftverschmutzung direkt neben einer großen LKW-Route innerhalb einer Stadt nahe der Höhe des Highway 401 lag, obwohl die Straße weniger als ein Zehntel des Fahrzeugverkehrs transportierte. "Dies war teilweise auf Unterschiede im Wind und in der Nähe der Straße zurückzuführen, aber überraschenderweise machte die Anzahl der Fahrzeuge keinen großen Unterschied", sagte Evans.

Die Daten zeigen auch einen signifikanten Rückgang der Emissionen an den 401 an den Wochenenden, wenn der persönliche Fahrzeugverkehr immer noch sehr hoch ist, aber das Volumen des großen LKW-Verkehrs ist gering.

Die Forschung verbindet Verkehrsemissionen konsequent mit negativen Auswirkungen auf Umwelt und Gesundheit. "Ob es sich um Krebs, Atemwegsprobleme, Herzprobleme oder neurodegenerative Probleme handelt, es gibt zahlreiche gesundheitsschädliche Wirkungen, die mit den Chemikalien in diesen Emissionen verbunden sind", sagte Evans. "Wenn wir in der Lage wären, die Emission von Schadstoffen wie Ruß zu reduzieren, würden wir auch einen unmittelbaren Klimavorteil sehen." Schwarzer Kohlenstoff - üblicherweise Ruß genannt - ist ein Marker für die Exposition gegenüber Dieselabgasen, von denen bekannt ist, dass sie negative Auswirkungen auf die Gesundheit haben.

Evans weist darauf hin, dass moderne Lkw ihre Emissionen stark verbessert haben - die älteren Diesel-Lkw sind die wahren Schuldigen. "Diese großen 18-Wheeler-Diesel-Lkw halten lange. Wir müssen diese alten Lkw mit besseren Abgasreinigungssystemen nachrüsten. Einfach die schlechteren Lkw nachzurüsten oder von der Straße zu nehmen, ist eine enorme Chance, sich zu verbessern Luftqualität in unseren Städten. "

Die Studie wird Teil eines größeren Berichts im Dezember sein, in dem die Bedeutung der Umsetzung einer Langzeitüberwachung der verkehrsbedingten Luftverschmutzung in Kanada betont wird. Außerdem wird darauf hingewiesen, dass der Einsatz von Fahrzeugen mit hohem Schadstoffausstoß, wie z. Straßenluftqualität.

In der Zwischenzeit hofft Evans, dass die Studie Kanadier über die Auswirkungen von Arbeit, Spielen und Leben in der Nähe von LKW-bedingter Luftverschmutzung nachdenken lässt. "Wenn ein Radfahrer in der Nähe eines großen Lastwagens fährt und eine große Rußfahne herausragt, ist es wichtig, dass sie sich dessen bewusst sind. Obwohl der Transport von Fracht und Bau mit Lastwagen für unsere Wirtschaft von entscheidender Bedeutung ist, müssen die Menschen über die negativen Auswirkungen Bescheid wissen Es gibt Wege, wie wir ein besseres Gleichgewicht erreichen können. "

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