Gesichtserkennung als "benutzerfreundliches" System für Flughäfen angepriesen

Anonim

Da die Technologie zur Gesichtserkennung eine intensive Prüfung erfordert, wird ein neues System, das am Washingtoner Flughafen Dulles vorgestellt wird, als "benutzerfreundliche" Methode zur Entlastung von Flugreisenden angepriesen.

Die Mitarbeiter von Dulles stellten am Donnerstag zwei neue Gesichtserkennungssysteme vor, eines zur Erfüllung der gesetzlichen Anforderungen für biometrische Eingangs- und Ausgangsdatensätze und ein zweites zur Beschleunigung der Verarbeitung von Reisenden auf internationalen Flügen durch Abgleich ihrer Echtzeitbilder mit gespeicherten Fotos.

Der zunehmende Einsatz von Gesichtserkennungssystemen hat die Debatte über Überwachung und Privatsphäre auf der ganzen Welt angefacht, aber Beamte sagten den Medien, dass dieses System eine Möglichkeit sei, störende Leitungen und Wartezeiten zu reduzieren, ohne die Sicherheit zu gefährden.

"Die Technologie funktioniert", erklärte Kevin McAleenan, der Kommissar für Zoll und Grenzschutz der USA, den Reportern auf einem Flughafen.

"Es ist schnell, benutzerfreundlich, flexibel und kosteneffizient. Und wir glauben, dass es das internationale Reisen verändern wird."

Im Laufe der Zeit sagen Beamte, dass das biometrische Erkennungssystem dem Gesicht eines Reisenden erlauben wird, die Notwendigkeit einer Bordkarte zu beseitigen.

"Nicht mehr mit deiner Bordkarte herumzufummeln, wenn du zwei Handgepäck hast, vielleicht ein Kind, keinen Versuch mehr, einen QR-Code zu finden oder zu versuchen, deinen Bildschirm aufzufrischen", sagte McAleenan.

In einem Test für das System sagte McAleenan, dass das Boarding von 350 Passagieren für ein Airbus A380-Flugzeug in 20 Minuten oder der Hälfte der normalen Zeit abgeschlossen war.

Bei Dulles zeigten Beamte, wie die neuen Systeme, die mit iPads, die an Stangen befestigt waren, betrieben wurden, das Bild der Reisenden während des Boarding-Prozesses identifizierten und anglichen.

Ziel ist Geschwindigkeit, Sicherheit

Das System wurde entwickelt, um die Sicherheit zu erhöhen, indem sichergestellt wird, dass Reisende ihre echten Pässe und keine gefälschten Dokumente verwenden, die zu den vorhandenen Fotos aus Pässen oder Bildern passen, die von ausländischen Staatsbürgern bei ihrer Einreise gesammelt wurden.

Das Dulles-System wurde Mitte August vor dem Medienereignis in Betrieb genommen. Innerhalb von drei Tagen wurde ihm die Inhaftierung eines Mannes zugeschrieben, der einen gefälschten Reisepass zur Einreise in die Vereinigten Staaten nutzte.

Der 26-jährige Mann, der aus Sao Paulo in Brasilien reiste, wollte mit einem französischen Pass einreisen, aber das Gesichtsvergleichs-Biometriesystem stellte fest, dass er dem von ihm vorgelegten Reisepass nicht gewachsen war.

Eine Suche enthüllte die authentische Identifikationskarte des Mannes, die in seinem Schuh versteckt war.

Beamte behaupten, dass die neuen Systeme nur für den Einstiegs- und Einreiseprozess entwickelt werden und nicht an andere Datenbanken für die Strafverfolgung gebunden sind.

"Wir sammeln oder behalten keine neuen Daten", sagte McAleenan.

"Wir müssen bestätigen, dass die Party-Reisenden sind, die sie sagen, dass sie sind."

Dulles ist einer von 14 "early adopter airports", die Gesichtserkennungstechnologie für den Eintrittsprozess verwenden.

McAleenan sagte, weil das neue System nur seine eigenen Bilder und Passfotos verwendet, ist seine Genauigkeitsrate "99 Prozent".

"Wir sehen keinen signifikanten Unterschied zwischen Geschlecht und Rasse", fügte er hinzu.

Das CPB-System wurde laut McAleenan innerhalb der Behörde des Department of Homeland Security mit nicht näher spezifizierten Technologiepartnern entwickelt.

Laut Angaben von Datenschutzaktivisten gibt es nur wenige Sicherheitsvorkehrungen bei der Verwendung von Gesichtserkennungsdatenbanken. Die Technologie weckt Ängste vor einem "Big Brother" -Überwachungsstaat und weist auf China hin, wo die Strafverfolgung diese Systeme offensiv eingesetzt hat.

Die American Civil Liberties Union hat sich mehrfach gegen den Einsatz der Gesichtserkennung auf Flughäfen ausgesprochen und unter anderem Probleme mit der Effektivität und Genauigkeit geltend gemacht.

ACLU-Policy-Analyst Jay Stanley warnt davor, dass der Einsatz "die Gesichtserkennung als Checkpoint-Technologie normalisiert" und schließlich zu "Mission Creep" führen könnte.

"Wir haben gesehen, wie diese Technologien von Flughäfen aus verbreitet wurden und nun an allen möglichen Orten eingesetzt werden, auch in einigen High Schools", sagte Stanley gegenüber AFP.

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