Bodyscanner werden im U-Bahn-System von Los Angeles pilotiert

Anonim

Passagiere, die in Los Angeles in die U-Bahn einsteigen, werden möglicherweise bald durch Körperscanner vom Typ Flughafen geflogen, die darauf abzielen, Feuerwaffen und Sprengstoffe zu entdecken.

Ein zweitägiges Pilotprogramm der Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority begann am Mittwoch. Aber Beamte erlebten schnell einen Schluckauf, als ein Scanner, der am Mittwochmorgen in der Union Station demonstriert wurde, versagte, bevor Passagiere durch die Maschine gebracht werden konnten.

Die Maschinen benutzen Sensoren, um eine Person zu scannen, die auf der Suche nach Feuerwaffen und explosiven Verbindungen ist, sagte Dave Sotero, ein Sprecher der Metro. Passagiere müssen keine Laptops ausladen oder ihre Jacken oder Schuhe ausziehen, während die Funkwellen sie scannen, um Anomalien zu entdecken.

"Es wurde speziell entwickelt, um auf Massen-Unfall-Bedrohungen zu testen", sagte Sotero. "Die Technologie ermöglicht es dem System, sich auf dem Körper zu lokalisieren, wo eine potentielle Gefahr besteht, und es erscheint auf einem Bildschirm."

Metro führt das Pilotprogramm durch, um die Genauigkeit und Kapazität der tragbaren Maschinen zu bewerten und zu bestimmen, ob die Scanner dauerhafte Einrichtungen im Los Angeles-Transportsystem werden könnten.

Jede Maschine ist so ausgelegt, dass sie etwa 600 Personen pro Stunde scannt, sagte Sotero. Ungefähr 150.000 Passagiere fahren täglich mit der Red Line der Metro, sagte er.

"Das ist so konzipiert, dass Sie nicht warten müssen", sagte Sotero. "Die Idee ist, dass Sie einen kontinuierlichen Strom von Menschen durch das Sicherheitssystem haben, ohne einen Rückstand zu verursachen und Menschen dazu zu bringen, ihre Züge zu verpassen."

Ähnlich wie an Flughafen-Checkpoints, wenn jemand den Scanner passiert, werden sie für ein paar Sekunden festgehalten, während Polizeibeamte einen Monitor beobachten, der den Standort auf Anomalien des Körpers anzeigt. Mehrere Sicherheitsbeamte standen am Mittwochmorgen am Kontrollpunkt der Union Station. Große Schilder rieten den Passagieren, dass das Screening freiwillig ist.

Die Scanner verkaufen für jeweils rund 60.000 US-Dollar, sagte Chris McLaughlin, Vice President bei Evolv Technology, der das System herstellt.

"Ich denke, es ist eine gute Idee mit allem, was passiert ist und ISIS", sagte Fahrgast Jazmin Rosales, 29. "Solange es nicht zu lange dauert, weißt du zumindest, dass du dich sicher fühlen kannst."

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